近幾年跟著我國電力網的迅猛發展,全介質自承式光纜(AllDielectrSelf-SupportOpticalFibCable,簡稱ADSS光纜)電力通訊系統中得到廣泛的應用。ADSS光纜線路工程涉及機械、電氣、景象形象前提等諸多方面，一項復雜的系統工程，因此必須要有科學的設計理念、嚴謹的施工方案纔乾建成高質量的電力信息化通道，因為各地的地輿前提不盡相同，施工方法和措施也各不相同。ADSS光纜的裝置基本上分為兩步:第一步敷纜一放線、緊線、裝置金具，跨接成型;第二步光纖熔接、光纖光學特性測試。 

A DSS光纜施工與排擊電力線施工基本相同，但光纜有其特殊的技術要求，要盡可能采用規范裝置方法，使用裝置機械和張力放線技術。光纜頭可用網套式連接器纏緊，中間通過退扭器與牽引繩連接，利用牽引機開始對牽引繩收線，並使張力機同步工作，張力堅持在815KN速度控制在20m/min左右，其間留意使光纜與地面或其它障礙物堅持一定間隔，平均受力、勻速前進;牽引機、張力機要有專人操縱，中間各杆塔及重要跨越點派專人監護，以防光纜與地面摩擦或被其它障礙物鉤掛，各點配備無線對講機聯系，發現異常情況及時通知處置，確保施工平安。 

整盤光纜放完後，可先在張力機端側杆塔先做好耐張，然後在下一個耐張塔上做耐張，並按設計調整好張力和弧垂，同時知足光纜淨空高度的要求。對放線段內其它耐張重復上述方法。全線耐張做好後，直線杆塔采用懸垂金具線夾固定，並在檔距兩端裝置防震鞭，檔距大於500m裝置兩個，檔距小於500m裝置一個;終端塔一般各留比耐張點到地面的間隔多1015m餘纜，以備熔接時操縱利便。單盤光纜最好一天放完，若當天其實放不完，也應做耐張掛高光纜，兩側餘纜派人看管過夜，防止人為危害。全段光纜施工完畢，應清理現場和各跨越點，仔細盤點施工人數無誤後，方可到供電部分料理各跨越線路恢復送電手續。 

施工放線時，應防止光纜受力不平均或落地摩擦而損壞，時刻留意不能小於其最小彎曲半徑。當牽引光纜經由大轉角塔位時，盡管有時采用雙滑輪組來增大等效半徑，但因為單個滑輪半徑過小，造成光纜受的側壓過大，致使纜內束管變形，也可能斷纖;此外光纜布放時打扭，滑輪質量不好，采用小車功課，光纜跨越線路、建築物、樹林時防護措施不夠，都可能造成對光纜的損傷，有時即使是細小的傷痕，也會給ADSS光纜今後的平安運行帶來嚴峻隱患，故必須引起高度正視。 

光纖連接損耗主要由本征因素和非本征因素組成。其中，非本征因素主要由操縱工藝水平，熔接機、切割刀、剝線鉗等工用具質量的優劣來決定的;但接續損耗靠熔接機讀出的估算值是不正確的只能作參考值，通過顯示屏目測是否有氣泡、刺頭等，熔接完畢後還需用 OTDR精確測量接頭損耗等參數，確保每個熔接點衰減小於0.05dB然後做熱縮管加強維護並按光纖色譜順序做好熔接記實。 

光纖的盤纖、接頭盒封裝也是一項細心的工作，先固定好熱縮管，再將兩側餘纖按槽道盤好，加上海棉襯墊，用膠帶輕輕粘緊，操縱過程中應防止擠壓和彎曲半徑過小現象，以免帶來附加損耗。密封接續盒時要仔細檢查每一處縫隙，以防日後水氣進入。然後將尾纜盤好與接續盒一並固定到鐵塔構件上，一般放在鐵塔第一個橫擔上，間隔地面6m左右。光纜下塔段，每間距1.5m左右處用引下線夾固定，距地面4m段用合適鋼管套住，以防人為破壞;光纜經電纜溝進站段內，需套防火PVC管加以保護，電纜井內，留意控制彎曲半徑;進入站(局)內機房，將光纜引入ODF與尾纖熔接成端即可。 

當ADSS線路施工完畢，且無重大施工隱患時，由建設方組織調度、線路治理部分、施工單位等相關技術職員介入工程竣工驗收。此階段工作主要包括以下三個部門: 

1ADSS線路局部驗收。根據設計文件和出廠技術資料沿線路杆塔進行巡檢。主要檢修光纜掛點是否符合設計要求;與障礙物、道路等交越時平安間隔和對地淨空是否知足技術要求;裝置金具的種類、數目是否准確、有無隱患;各接頭盒吊掛位置及密閉性檢查;光纜弧垂是否符合設計要求;入局(站)光纜的敷設方式及保護措施是否完善等。 

2ADSS光路部門驗收。主要是對全程ADSS光纜光學特性實測驗收，一般要采取雙向測試並取其均勻值，如中繼段光纖總衰減、事件損耗、鏈路損耗、回波損耗等。中繼段光纖後向散射曲線有無異常情況(如彎曲、尖峰、陡降等)並對事件進行定位和分析，將各段的雙向測量資料存盤並打印成檔，做為原始資料保管，便於今後維護分析、比較之用。 

3工程資料驗收。應由施工單位負責編制竣工技術資料，交建設單位或驗收小組審查。竣工資料應具有:杆塔明細表;光纜路線圖(包括各中繼段光纜長度、跨距、掛點高度、對地淨空、接頭位置等);光纜配盤表、出廠測試記實及隨盤資料，光纜全程衰減測試表和接頭衰減測試表等。