卓翼智能:系留无人机前景广阔 应急通信大方向
时间:2017-08-30 16:30:37 来源:
8月30日消息(南山)前几年,无人机市场炙手可热,以大疆创新为代表,吸引了大量资本进场。但繁华易逝,无人机不是智能手机,不是消费级市场的“必需品”,很快市场走向饱和甚至失衡。ADSS光缆
任雪峰介绍,这根系留绳并不简单。它是集系留、高压电源和数据光纤为一体的系留光纤电缆绳,其主要作用是供电和传输信号。一般的无人机采用油和电池两种方式提供动力,油动无人机续航时间长一些,但主要是固定翼飞机,而一旦涉及到多旋翼、直升机适合的应用场景,那么维护成本高,操控麻烦,安全性不能保障,就令用户望而生畏。电动无人机受制于电源管理技术,往往只能续航几十分钟到几个小时,在应急通信等领域,这是远远不够的,系留无人机则是可以24小时全天滞空,不受地形影响,完全解决了这个问题,操作简单,安全稳定性还能保障。ADSS光缆厂家
任雪峰介绍,这根系留绳并不简单。它是集系留、高压电源和数据光纤为一体的系留光纤电缆绳,其主要作用是供电和传输信号。一般的无人机采用油和电池两种方式提供动力,油动无人机续航时间长一些,但主要是固定翼飞机,而一旦涉及到多旋翼、直升机适合的应用场景,那么维护成本高,操控麻烦,安全性不能保障,就令用户望而生畏。电动无人机受制于电源管理技术,往往只能续航几十分钟到几个小时,在应急通信等领域,这是远远不够的,系留无人机则是可以24小时全天滞空,不受地形影响,完全解决了这个问题,操作简单,安全稳定性还能保障。ADSS光缆厂家
但无人机的前景仍在,尤其是行业市场,无人机应用充满了想象空间,并细化出了很多品种,比如禁毒无人机、播种无人机、航拍无人机等等。在电信市场,也有厂商推出了无人机应用,但是在高空基站应急通信中系留无人机则是主导机型。
顾名思义,系留无人机就是用一根系留绳,将无人机固定在某一个高度和空间范围,实施的高空定点工作平台。
因此,在卓翼智能的办公室里,C114对任雪峰进行了采访。任雪峰坦率表示,目前来看,系留无人机即将达到大规模商用能力,其中在应急通信等领域的应用呈现即将爆发之势。卓翼智能则是国内第一家专注于系留无人机研发、制造、应用的公司,产品目前已经在部分运营商进行试点,得到了运营商领导的好评,正处在大规模商用的前夜。
不能飞的无人机,还是无人机吗?北京卓翼智能科技有限公司CEO任雪峰对C114给出了肯定答案。今年我国各地发生了多起自然灾害,而电信业总是冲在灾区第一线,恢复正常通信功能在第一时间抢险救灾帮助灾民重建家园。而系留无人机如何帮助应急通信的保障,成为C114乃至行业关心的问题。ADSS光缆
不能飞的无人机,还是无人机吗?北京卓翼智能科技有限公司CEO任雪峰对C114给出了肯定答案。今年我国各地发生了多起自然灾害,而电信业总是冲在灾区第一线,恢复正常通信功能在第一时间抢险救灾帮助灾民重建家园。而系留无人机如何帮助应急通信的保障,成为C114乃至行业关心的问题。ADSS光缆
系留无人机的那根线
用线将无人机固定,容易让人联想起风筝而不是飞机。失去了到处飞行的优势,系留无人机的强项是什么?
其次,这根系留绳另一个功能是数据光纤电缆。发生自然灾害时往往会导致基站等通信物理设施受损,完全修复则需要时间,系留无人机一般有效载荷在5kg-15kg,飞行高度则可以达到200米,因此可以放置一个微型基站,并通过光纤传输信号。飞机只需升至50米高,就能掌握方圆几公里内的情况。
很明显的一点,当前消费级无人机市场的增长难以为继,行业要发展,深耕行业是唯一选择。无人机不可能全垒打,行业市场各有门槛,系留无人机市场则是技术门槛相对较高的一个市场,目前入局者少,且应用还没有广泛铺开。ADSS光缆厂家
其实,除了应急通信,系留无人机在公安、景区以及军工方面也有广泛应用。“资本比较关注大市场,系留无人机主要用于工业级,市场相对封闭,对资本吸引力较小。但是,这个市场的前景非常广阔,消费级市场不是刚需,但工业市场以后一定是。”任雪峰指出。
据任雪峰透露,包括电信运营商在哪,目前已有很多客户正在测试系留无人机,或者开始招标。卓翼智能则占住了很多“坑”,已经参与了不少项目,预计今年业绩可实现三位数的增长。同时,受益于国家军民融合的产业发展政策,卓翼智能也能够参与到更多军工项目,并凭借军工级的产品品质,反过来“助攻”民用行业市场。
据任雪峰透露,包括电信运营商在哪,目前已有很多客户正在测试系留无人机,或者开始招标。卓翼智能则占住了很多“坑”,已经参与了不少项目,预计今年业绩可实现三位数的增长。同时,受益于国家军民融合的产业发展政策,卓翼智能也能够参与到更多军工项目,并凭借军工级的产品品质,反过来“助攻”民用行业市场。
卓翼智能抢占先机
尽管没有得到资本的热捧,但系留无人机作为一个独特的应用,依然受到了资本的关注,卓翼智能也是其中的受益者。该公司在2015年成立,但任雪峰作为北航的“学霸级”人才,在飞行控制系统方面已经深耕多年,并在创立卓翼智能之前已经和不少军工研究所进行了深入合作。ADSS光缆
最后是安全问题。无人机的安全性目前仍未彻底解决,系留无人机需要的就是高空稳定悬停,不需要做大量的机动动作,这样就决定了无人机只是起飞、悬停、降落这三个过程,简单的动作使故障率大大降低。同时,因为有一根系留绳拴着,系留无人机只会在固定范围内活动,大大降低了风险,安全性有极大地保障。
最后是安全问题。无人机的安全性目前仍未彻底解决,系留无人机需要的就是高空稳定悬停,不需要做大量的机动动作,这样就决定了无人机只是起飞、悬停、降落这三个过程,简单的动作使故障率大大降低。同时,因为有一根系留绳拴着,系留无人机只会在固定范围内活动,大大降低了风险,安全性有极大地保障。
业内人士均知,无人机的核心技术就是飞行控制系统,这是无人机的“大脑”。目前无人机公司虽多,但只是少数公司掌握了自主知识产权。任雪峰说,在系留无人机市场,卓翼智能是唯一掌握了自主知识产权飞控的公司,且通过了军工产品的检验,成色十足。“严格意义上,我们是一家研发驱动型公司。”
任雪峰感叹,研发飞控需要长期投入,吃力难讨好。不过,卓翼智能以及背靠北航这家在航空领域实力最强的院校的研发资源,在系留无人机研发领域取得了较好的先发优势。“飞控之所以重要,是因为在行业市场,往往需要和具体的应用进行深度集成,没有掌握飞控技术就没有定制能力,很难满足客户需求。”ADSS光缆
在电信市场,卓翼智能已经和一些移动省分公司、电信省分公司开启了合作模式,进行深度定制,尽快投入应急通信领域。例如在福建这样的沿海省份,经常有台风这样的自然灾害,系留无人机的救灾优势很容易就体现了出来。再例如抗震救灾,系留无人机跟着救援车进入灾区,马上就开始开展信号恢复工作。
尽管还是一家创业公司,卓翼智能已经在进行全国性布局,在北京成立了研发中心,在河北怀来则有生产基地,并方便进行大量测试工作。在武汉、西安、江苏等地区也建立了研发生产基地,这显示了该公司布局长远的决心。“我们下半年将成熟商用的产品尽快推向市场。”